根据最新的国际航运和货物处理数据，阿拉伯联合酋长国 (UAE) 已加强其作为区域经济强国和全球贸易关键参与者的地位。国际贸易的显著增长，尤其是大型经济体的贸易增长，凸显了阿联酋作为战略出口枢纽日益增长的重要性。
波斯湾沿岸的港口在这一演变中发挥了重要作用。它们取得了重大和破纪录的进步，推动了该国的商业和经济复兴，巩固了其作为战略参与者和全球贸易引擎的地位。
据 Al Arab 报道，这些国际和区域贸易枢纽已成为阿联酋经济增长和收入多元化的关键点。尽管红海局势紧张，但它们仍积极与海湾地区其他主要贸易路线竞争，如沙特阿拉伯和阿曼苏丹国。
阿联酋的海运业对于其成为全球航运领导者的雄心至关重要。全球挑战影响了贸易和航运业务，但阿联酋的海事部门仍保持稳定增长，从港口运营到造船厂建设和维护；符合国际海上安全和环境保护的高标准。
今年 4 月，总理Mohammed bin Rashid Al Maktoum 指出，去年该国的对外贸易总额达到了约 4.4 万亿迪拉姆（1.2 万亿美元）的历史新高。他进一步提到，该国的服务出口在 2023 年达到 1649 亿美元，高于前一年的 1551 亿美元，其中超过 462 亿迪拉姆来自数字服务出口。
此外，阿联酋拥有该地区最强大的海上网络之一，将其港口与世界其他地区连接起来。其中包括阿布扎比港和迪拜港，以及富查伊拉港和沙迦的主要港口。该国共有 12 个商业港口和 310 个海港，货物吞吐量达 8000 万吨。
其中最著名的港口包括阿布扎比的哈利法港、迪拜的拉希德港和杰贝阿里港以及沙迦的豪尔费坎集装箱港口。根据世界航运理事会的数据，全球 50 个最大集装箱港口中有两个位于阿联酋，杰贝阿里港位列前十，巩固了其作为该地区海上贸易重要门户的地位。
阿联酋港口处理了波斯湾国家 60% 的集装箱和货物。该国继续在发展其经济的重要支柱，在海洋产业方面取得进展，因为就全球竞争力而言，阿联酋港口在集装箱处理方面位居世界前十，该国在海上贸易便利化和船舶加油方面排名全球第三。
此外，联合国贸易和发展会议 (UNCTAD) 的一份报告将阿联酋列为全球 30 个表现最好的经济体中船舶装卸和干散货运输速度第四位。此外，该国在油轮货物和船舶处理绩效指数中排名第六。
阿联酋港口在货物处理能力、船舶移动、运营速度和先进技术的使用方面在全球范围内脱颖而出。就其船队实力而言，阿联酋在全球排名第 13 位，在中东排名第一，在该地区海港之间的连通性指数中也处于领先地位。
阿联酋在海上、陆地、铁路和航空运输方面的努力符合可持续发展目标，减少排放并遵守联合国全球契约、可持续发展目标和巴黎气候变化协定等全球议程。
阿布扎比港是全球贸易的主要推动力，在连接阿布扎比与世界其他地区方面发挥着至关重要的作用。其投资组合包括 28 个码头，业务遍及 50 多个国家，其中哈利法港等主要港口以其容量和战略位置而闻名。
迪拜环球港务集团则致力于优化贸易流程，加快步伐，打造更顺畅的供应链。其投资组合包括杰贝阿里港和哈姆里亚港等主要港口。杰贝阿里港是世界上最先进的港口之一，吞吐量达 2240 万标准箱，哈姆里亚港则以散货处理效率高而闻名。
凭借先进的港口基础设施、强大的全球连通网络以及对可持续发展和创新的坚定承诺，阿联酋继续巩固其在海运领域的全球领先地位。这一进步不仅增强了阿联酋的经济实力，也显著促进了全球贸易。